降税减负，钢厂成最大受益方？

2019年政府工作报告提出，今年将深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，该政策于4月1日起执行。

从生产环节的角度看，税率下调有助于降低钢铁生产企业的成本和负担，进而降低和改善行业企业的资产负债率。同时，减税降费有助于钢铁企业盘活创新能力，尽可能多地发挥企业能动性。从销售环节角度看，降税对煤、焦、矿，钢坯、螺纹钢等各种原材料成本均有不同程度的影响。上游的成本红利逐渐向下传递，可能促使末端产品销售均价下移。运输方面，交通运输业增值税降至9%，有利于降低钢铁运输环节的物流成本，提升利润。此外，税率下调可能会增加国内钢材出口的竞争优势，利于出口。

宏观数据显示，3月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.5%，比上月上升1.3个百分点，在连续3个月低于临界点后，重新升至景气区间，尤其建筑新接订单PMI较好。据统计，全国各地基建项目发力，投资开工率加大，截至3月29日，3月份各地重大项目开工超7500个，总投资逾3.5万亿。总体来看，随着天气转暖，钢铁下游生产经营活动恢复生产，带动钢材消化，对钢材经营企业起到信心支撑。